
Wochenendkarten mit 75% bis 25% Rabatt, großartig. Es scheint, dass es notwendig sein wird, sich zu beeilen, um einen Führerschein zu erhalten.
https://siol.net/novice/digisvet/adijo-zelo-ugodne-vikend-vozovnice-slovenskega-javnega-potniskega-prometa-668472
Von davix23
7 Kommentare
imam ze zelo dolgo mesecno(70€), tako da mi je naceloma vseeno
ce pa menis, da je avto cenejsi kot voznja z navadno vozovnico se pa krepko motis
Končno so umaknili to vikend subvencijo za turiste
LOL, kot da so vikend popusti merilo vsega. To je bil, kot se spomnim, en začasen ukrep zaradi padca povpraševanja po koroni, ki pa so ga potem vsako leto podaljševali. Je pa za javne finance skoraj tako nevzdržno kot brezplačne vozovnice.
Za tiste, ki jim je ekonomija „španska vas“: Brezplačno ne obstaja. „Brezplačno“ pomeni (če gre za storitve države ali njenih izvajalcev) zgolj „plačano z denarjem vseh davkoplačevalcev“.
Vikend popust bi moral veljati samo za državljane, enako kot je državljanstvo pogoj za brezplačno upokojensko. Da vikend turistom toliko subvencionirano javni prevoz je noro, saj je ta tudi brez popusta poceni.
Škoda da pri nas ni interesa urediti ostalih zadev.
Ma meni se niti polna cena ne zdi veliko. Problem našega javnega prevoza ni v ceni, problemi so zanseljivost, hitrost.
Jaz se spomnim kako sem šel med jesenskimi počitnicami kot dijak iz vipavske doline v Ljubljano si kupit bulerje. To je bilo 2002. Mam dan v super spominu, tudi po temu, da so bulrji stali 14k SIT, karta za avtobus v eno smer pa 2000 SIT. Kar je danes nekje 8 eur. Pred 23 leti. Moj point je, da se mi zdelo noro veliko, da dam 4000 SIT za tja in nazaj, ker dijaško delo je bilo plačano nekje 650sit/uro. Leta 2025 je avtobus cenejši kot 2002, kar noro. Btw, cena bencina takrat je bila nekje 150 sit na liter oz. 0,60 EUR/liter.
Popravek: Z napisom objave, ne mislim v tem smislu da bom zdaj začel s postopkom pridobivanja vozniška dovoljenja zaradi te novice. Sem že v postopku, ker nimava osebnega avtomobila. Edino kar greva med vikendom zunaj mesta z javnim prevozom je občasno v Ljubljano ali Maribor z vlakom in tam peš po nakupih, ter med poletjem na obalo enkrat ali dvakrat. Bi šla več, ampak ker je povezava javnega potniškega prometa pri nam takšna kakršna je, in rabiš avtomobil za obisk marsikatere lokacije, pač tega nisva zmožna.
Ja, vožnja z navadno vozovnico je cenejša kot z avtomobilom in vsemi njegovimi stroški. Ampak če hočeš potovati veliko, kot bi hotela midva, se vsi ti stroški porazdelijo in čas potovanja se skrajša če načrtuješ pot in uro odhoda na potovanje skrbno. V severnih državah je zgodba drugačna, ampak mi na žalost nismo kot oni.
Skratka, zdaj bova morala še bolje skrbno načrtovati ta občasna vikend potovanja in verjetno se bo povečal promet med vikendom. Ne za veliko, ampak če želimo biti zelena država, ne da nismo, je vsaka malenkost pomembna.
Namesto, da bi denar vlagali v enako orožje… bi lahko obdržali 75% na ceno vikend vozovnice.
Bili so nekateri komentarji, da je to sam stran metanje denarja, da ni zastonj kosila…ampak s tem se spodbuja turizem tako domačih kakor tujih, ki nato več porabijo na ciljnih destinacijah…
Nekateri ste zato, da se ukine rdeča upokojenska izkaznica…in kaj bi s tem dosegli, da bi se več starih peljalo po cestih pa vemo kaksne imajo reflekse oz. kakšne so že sedaj guzve na cestah…je pa res, da je njihov odnos slabšalen in da se drenajo, prepirajo, puščajo na postajah mamice z otroki…
Skratka…j* vlado, ki ne spodbuja javnega in poceni javnega prevoza