![Die Øresund -Brücke konnte während während der KOSTENLOS gekreuzt werden [Nets/betalingskort-]Absturz [i modsætning til Storebælt]](https://www.bytesde.com/wp-content/uploads/2025/07/9LTckH8zIgCLBoVJP-cuRNx5vE8474-qrZlZKCHSe0I-1536x864.jpeg "Die Øresund -Brücke konnte während während der KOSTENLOS gekreuzt werden [Nets/betalingskort-]Absturz [i modsætning til Storebælt]")
Auszug:
"Ebenfalls auf der Øresund Bridge gegen Schweden hatten die Fahrer am Samstagabend Probleme, mit Kreditkarte zu bezahlen.
Im Gegensatz zur Great Belt Bridge entschied sich die Øresund -Verbindung jedoch, Autofahrer während des Nets -Absturzes frei zu lassen. Das schreibt Politiken.
– Aber da es weder die Schuld von Autofahrern noch unsere war, haben wir uns entschieden, Menschen vorbei zu lassen, ohne zu bezahlen […]"
Vielleicht könnte der große Gürtel etwas aus dem Geräusch lernen.
https://www.tv2kosmopol.dk/metropolen/oresundsbroen-var-gratis-under-nedbrud-9f4ec
Von Optimal_Copenhagen
10 Kommentare
Nah, her laver vi politianmeldelser
Måske lære noget?
Det er decideret pinligt at de ikke har været ude at undskylde deres inkompetence endnu.
Jeg gætter på, at de ikke gad have endnu en shitstorm efter broløbet-fiaskoen…
Lyder som en god ide, det håber jeg Storebælt vil gøre næste gang.
Har nogen fundet en bilist, der fortæller om køen på Storebælt?
og så vil den første som skal betale igen blive pissesur.
Men ja, de kunne have ladet det være gratis til midnat og lavet en kæmpe pr succes. I det store hele betyder de få millioner intet.
I stedet mistede tusinder fly, aftaler og måske virkelig mange penge
Det er da også klart – alternativet er at beholde svenskere i DK eller at tvinge danskere til at blive i sverige. Det er altså lidt værre end at være på Fyn eller i Jylland
At lade folk sidde fast i deres biler på en af årets varmeste dage uden en kendt tidshorisont, er simpelthen dårlig stil uanset hvad. Det havde været nemt at få nummerpladen på de fleste, hvis det handler om indtjening. Sund&Bælt har intet argument.
Hvad får folkene bag Storebæltsbroen ud af at holde broen lukket, udover sure kunder og anden ballade? Jeg har oprigtigt svært ved at se fordelene ved den slags regelrytteri, i det her tilfælde. Det virker fuldkommen absurd dumt.
Andre var heldigvis også fleksible:
[https://www.berlingske.dk/danmark/oeresund-og-storebaelt-loeste-nets-nedbrud-forskelligt](https://www.berlingske.dk/danmark/oeresund-og-storebaelt-loeste-nets-nedbrud-forskelligt) (pt. gratis artikel)
Uddrag:
*“Til Berlingske fortæller Jesper Maack, der er kommunikationschef hos Fanølinjen, at både den og Als- og Molslinjen ligesom Øresundsbroen valgte at lade folk passere.“*
*“Sund & Bælt ønsker ikke at kommentere, hvordan* ***andre selskaber*** har håndteret Nets-nedbruddet.“
Måske har Sund & Bælt glemt at Sund & Bælt – ud over Storebælt – **også** ejer (den danske del af) Øresundsforbindelsen? (Deraf navnet **Sund** & Bælt)