Ich bin von der Oberseite von Alaska bis zum Boden Argentiniens gefahren und bin in die Villa O’Higgins gerollt, ohne Zeit zu ersparen. Dies war das Ende des Carretera Austral, einem kleinen, nüchternen Hafen am Boden eines anstrengenden 800-Meilen-Marathons auf der chilenischen Seite von Patagonien.

    Der einzige Weg nach Süden von dort bestand darin, zwei Fährenverbindungen mit dem am weitesten entfernten Wanderungsgrenze über mein ganzes Leben zu buchen, von dem ich seitdem geträumt hatte, seitdem aus dem arktischen Ozean ergriffen wurde.

    Das Durchqueren von Lago DeSarierto ist ein sehr spezifisches Abzeichen für die Ehre für die Fahrradpackung. Wie viele modernisierende Nationen ist das Argentiniens Einwanderungssystem vollständig digital geworden [to the dismay of colorful passport stamp chasers]. Aber in der Gletscherwilde, die Mount Fitz Roy umgibt, liegt eine winzige Zollhütte, die so isoliert ist, dass sie immer noch die verblassten alten Briefmarken und zerknitterten Ledgers verwenden, die wir lieben. Es ist eine besondere Art von Preis, auf den ich mich lange freuen würde. Mehr als ein Andenken. Eine Zeremonie.

    Die Annäherung an die antarktischen Inseln und Tierra del Fuego bedeutete, dass das Wetter hier bestens, bestenfalls und schwerwiegbar war. Die Seeleute bezeichnen diese Breiten als die „brüllenden vierziger Jahre“ und „wütende fünfziger Jahre“. Jahrhunderte harte Angst haben das Sprichwort des alten Mariners vermittelt: „Unter 40 Grad gibt es kein Gesetz und unter 50 Grad gibt es keinen Gott.“

    Die Bootsdienste in Lago O’Higgins variieren vom Wind und können bis zu einer Woche nach dem anderen verzögert werden. Ich hatte zuerst mit einem Ticket, dann wieder mit einem nahe gelegenen Fahrradmechaniker, der noch ein paar Speichen verleiht hatte. Alles war gebrochen. Regenausrüstung, nicht mehr wasserdicht. Mein Fahrrad war gegen die Ziellinie resistent geworden, schien es. Und in gewisser Weise hatte ich auch.

    Eine zerlumpte Bande von Radfahrern und Rucksacktouristen stolperte an Bord, die alle in verschiedenen Ländern aus verschiedenen Punkten begonnen hatten, aber alle auf dem Weg nach El Chaltén. Wir stapelten alle Ausrüstung in einer beengten Beifahrerfähre und schlugen unsere Fahrräder auf ein Geländer über seinem Ruder ein. Über den ersten See hackte sie mit einer langen Geschwindigkeit in Richtung eines einsamen Docks namens Candelario Mancilla und der Fitz Roy -Backcountry jenseits.

    Von donivanberube

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