Der Wettbewerb hatte eine sofortige Auswirkung auf die SNCF: Er senkte die Preise der Paris-Marseille mit der Ankunft von Trenitalia im Juni um bis zu 33%
https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/transports/info-bfm-business-les-prix-des-paris-marseille-ont-baisse-jusqu-a-33-a-la-sncf-avant-l-arrivee-de-trenitalia_AV-202507040610.html?at_brand=BFMTV&at_compte=BFMTV&at_plateforme=twitter&at_campaign=Fan_pages&at_medium=Community_Management
Von Focus-Odd
9 Kommentare
Ah ouaaais pas mal !
Moi qui pensais que la concurrence faisait monter les prix et était négative…
C’est fou qu’on soit incapables de penser le transport ferroviaire comme un service public, alors qu’on en aurait tant besoin
l’angleterre veut renationaliser ces lignes de trains car la privatisation non seulement ne garantissait pas la ponctualité mais aussi des tarifs bas….
se serait bien d’en tirer quelques leçons après tan de privatisation vaseuses
C’était prévu et prévisible : dans l’immédiat, la privatisation fera baisser les prix. Mais d’ici quinze ans, les prix auront augmenté bien au-dessus du niveau d’aujourd’hui
Ouais, par contre les autres lignes ont augmenté pour compenser la baisse de prix…
Ah bon ?
Non
5euros de différence seulement, pour les dates qui m’intéressent. Dans quelques mois ce sera le même prix voir plus cher
Baisse de prix sur les lignes rentables pour faire face a la concurrence, et du coup moins d’argent pour les lignes non rentables (sur lesquelles les autres compagnies ne veulent pas aller…).
Les gauchistes en pls