Alle Fahrer in UMOVE werden auf Alkoholwirkung auf die Wache getestet, indem sie einen wandhingen -Screening -Alcometer verwenden. Die Kontrolle davon ist jedoch so nachlässig, dass die De-facto nahezu existent ist.
Im Laufe der Jahre habe ich vergessen, mindestens 20 bis 30 Mal den Alcometer zu atmen, und ich wurde in dieser Hinsicht noch nie kontaktiert. Ich habe auch viele Male erlebt, dass der Alcometer wiederholt Fehler meldet (wenn Sie nicht auf die richtige Weise atmen) bis zu dem Punkt, an dem Sie aufgeben. Ein Anruf ins Büro, dann erhalten Sie die Antwort ohne zu zögern ""Ok, ich erkine, dass Sie sich getroffen haben, gute Wache".
Vor ein paar Jahren, vor der Mauer -Hung -Alcometers, ließen wir Alcometer direkt im Bus montiert, wo Sie den Bus nicht starten konnten, wenn Alkohol entdeckt wurde. Eines Tages hatte ich ein Stück Schokolade mit Cognac in gegessen, das Alcometer registrierte. Ich kontaktierte das Büro und sagte, ich würde mich ein paar Minuten verzögern, wenn ich nur darauf warten musste, dass der Alkohol aus der Mundhöhle verschwand. Dort bekam ich die Nachricht "Solange es nur von Schokolade stammt, lassen Sie einen anderen Fahrer den Alcometer in den Blasen, damit wir keine Qualitätsverletzung erhalten".
Schlussfolgerung: Sofern der Fahrer des beschlagnahmten Busses mit dem Guard -Start 0 aufgebraucht ist und anschließend tagsüber eine Flasche Whisky gebunden hat (was natürlich möglich ist), wurde der Fahrer nicht nach den Regeln getestet.
https://nyheder.tv2.dk/krimi/2025-06-20-bus-beslaglagt-efter-vanvidskoersel
Von BoejNedTrin2
3 Kommentare
Så er det vel knap så synd for virksomheden. Hvis de ikke ville miste en bus pga. reglerne om vanvidskørsel, kunne de have sørget for bedre kontrol.
Dyre lærepenge, men det kommer til at have en god afskrækkende effekt.
Jeg vil altid synes at reglen om konfiskering af køretøj pga vandvidskørsel, er en fjollet regel der rammer skævt. Gør det til en stor bøde de bestemmes som en del af lønnen i stedet, og så måske kombineret med midlertidig konfiskering.
Jeg har faktisk hørt noget meget lignende i en bybus i min egen by. Bussen holdt på stationen og en anden chauffør skulle overtage bussen, han klagede over at den tidligere chauffør havde slukket bussen fuldstændig da det så tog længere tid at starte den op igen, og chaufføren skulle blæse i det indbyggede alkometer for at starte den op igen.