Fußgängerkreuze über die Schienen, wo die „wilden Kreuze“ bereits festgelegt sind

Obwohl es verboten ist, die Eisenbahn über das Montenegro und damit im ganzen weißen Feld zu bewegen, ist die Wildnis das wilde Kreuz über die Eisenbahn. In Bezug auf die Eisenbahn können wir frei sagen, dass diese wilden Kreuzungen so genutzt werden, als wären sie offizielle Kreuzungen. Obwohl wir uns einig sind, dass das Gehen des Streifens nicht sehr schlau ist, da die gefährliche KI jedoch verboten ist, hat die Art und Weise, wie die Auftreten dieser Pfade auftritt, eine Logik. Und hier ist was es ist.

An der Michigan University stellten sie fest, dass die Studenten spontan den Rasen überqueren und daher davon abhängen, woher sie geleitet wurden, sie werden effizienter auf ihre Wege (mit uns als Kozija -Straßen bekannt). Die Geschichte geht so: Am Anfang würde der Rasen über große, unpopuläre Oberflächen gepflanzt werden. Designer und Planer würden dann absichtlich darauf warten, dass sie sehen, wie Schüler und Mitarbeiter natürlich durch den Raum bewegen.

Spontane Einrichtung von Straßen

Wenn die Schüler von einem Gebäude zum anderen oder zu einem beliebten Ort gingen, wählen sie den kürzesten und logischsten Weg. Dieser Weg begleitete oft keine bestehenden, offiziellen Pfade (wenn sie überhaupt überhaupt waren). Wiederholtes Profil über dem Gras, Schritt für Schritt würde das Gras ertrinken, das Land würde sabilisiert und erodiert und somit spontan einen sichtbaren Weg festlegen. Du bist es "die gewünschten Wege" – Sie wurden aus der natürlichen menschlichen Tendenz zur Effizienz und Einfachheit geschaffen.

Bedürfnisse erkennen und "Pflasterung"

Was an der Michigan University (und ähnlich der Michigan State University) interessant ist, ist, dass sie zu den ersten gehörten, die dieses Phänomen erkannten und verwendeten. Anstatt gegen diese spontanen Pfade zu kämpfen, würden sie ihnen folgen und schließlich in offizielle Wege verwandeln. Es war ein großartiger Ansatz, da sie ein Netzwerk von Trails erhielten, das den tatsächlichen Bedürfnissen und Gewohnheiten der Campus -Nutzer perfekt entsprach, anstatt das Design aufzuerlegen, das die Menschen nicht verwenden würden.

Damit Menschen sicherere Übergänge über die Eisenbahn ermöglichen können

Wenn wir dieses Beispiel anführen, können wir auch unsere etablierten bearbeiten "die gewünschten Wege" benutzt, als wären sie eine offizielle Überquerung der Eisenbahn. Wir werden das Risiko verringern, auf das unsere Bürger ausgestellt werden von:

• Legen Sie flache Schwellen über eine Schiene, damit es leichter mit Rollstühlen, Rollstühlen für Kinder, Fahrräder, Koffern und damit einen sicheren Durchgang gelangen kann. • Horizontale, vertikale, Licht- und Schallsignale und Warnungen. • Schutzzaun, der die Bewegung von Menschen über den deutlichen Übergang lenkt und den Übergang durch markierte Kreuzung verhindern. • Bauen Sie ein Taxi und Bushaltestellen in der Nähe dieser Übergänge, damit diese Übergänge mit den Namen funktionieren und so die Ausrichtung in der Stadt erleichtern.

Beigefügt, um Bilder davon zu sehen "wild" das heißt "gewünscht" Kreuzung. Siehe auch Fußgängerkreuzungen über die Eisenbahn.

Die Anordnung von wilden Kreuzungen über der Eisenbahn ist Teil eines umfassenderen Turnaround -Plans für den Verkehr in Bijelo Polje mit dem Ziel, ein nachhaltiges, erschwingliches und modernes öffentliches Verkehrssystem zu schaffen, das den Bedürfnissen aller Bürger entspricht.

Eine Umkehrung des weißen Feldes fordert alle Interessengruppen dazu, sich für die weitere Planung und Umsetzung dieses Projekts einzulassen, das das Potenzial hat, die Lebensqualität in dieser Stadt erheblich zu verbessern.