Share.

    7 Kommentare

    1. dropaccount57 on

      Waarom mag de rechter wel verbieden dat bij een staking geen kaartjes worden gecontroleerd, maar mag dit wel gewoon.
      Dit moet bij wet verboden worden; staken mag nooit ten koste gaan van de logistiek.
      Dat 4000 medewerkers een heel land logistiek kunnen ontwrichten is bizar.

    2. Titel is verkeerd: „Dinsdag in heel Nederland geen NS-treinen door de NS“.

      Het is niet door de stakingen dat de NS niet rijdt, de NS heeft er zelf voor gekozen omdat ze geen zin hebben om hun planningen aan te passen. De stakingen zijn regionaal!

    3. Wat is dit nou weer voor onzin. Waarom zou ik in het oosten niet met de sprinter kunnen omdat ze in het westen aan het staken zijn.

    4. BakingBadRS on

      En we gaan weer verder met mensen de auto in jagen. Straks weer allemaal verbaasd opkijken als het aantal reizigers (en de winst) weer gedaald is.

    5. NS dacht slim te zijn en alle diensten van personeel dat zou gaan staken al bij het weekplan aan te passen. De impact zou zo zeer beperkt blijven, slimme zet van de bonden om dan breder te staken om de impact te vergroten. Als NS plan niet vooraf aangepast hadden, had NS een uitgedunde (onbetrouwbare) landelijke dienstregeling kunnen rijden met personeel dat niet staakt. Reizigers hadden dan !met hinder! alsnog op hun bestemming kunnen komen. Slimme zet van de bonden. Nu wel helemaal kut voor alle reizigers.

    Leave A Reply