NS -Mitarbeiter werden am Freitag zuschlagen, Elend droht auf der Strecke

Ik moet bekennen dat ik het steeds lastiger begin te vinden om de trein als volwaardig alternatief voor de auto te verdedigen, iets wat ik voorheen met enthousiasme deed. Zeker wanneer je in de randstad woont / werkt kon je prima autovrij leven, mits de treinen natuurlijk rijden.

Dit is de 3de grote landelijke stakingsweek in één jaar tijd. 2x zijn de NS-medewerkers gaan staken en 1x Prorail medewerkers. Op die manier kun je gewoon niet betrouwbaar naar je werk forenzen. Ook al ben je een kantoorlul dan wordt er zo nu en dan toch wat voor je verwacht. Zeker wanneer je daar de grote werkzaamheden bij op telt, en zo nu en dan een storing.

Nu gun ik de medewerkers van de NS-natuurlijk het beste, en het is storend dat de NS met een matig loonbod komt. Alleen vind ik dat er toch redelijk snel over wordt gegaan op actie, en dat ook nog eens in een lang weekend. Zo jaag je mensen wel in de auto.

De toekomst van het OV ziet er door een combinatie van factoren (politiek en bedrijf) niet echt rooskleurig uit.

Dan is er geen ellende op het spoor. Dan is er ellende op de weg.

Lekker vroeg weekend vieren. Moet naar schiphol vrijdag …

I need to go to the airport from Eindhoven. Should I take a taxi, go early and rent a hotel or what? I am losing 200 euro whatever.

I hope NS wont bulge and will finally optimize this inefficient, costly, lazy org. There are way too many workers, whose work can be done better, faster and cheaper. At the same time their IT systems are crap.
It is time to realize that NS is in the race to the bottom. Higher prices, worse service>>less passagers >> Higher prices >> less passangers.

Veel geklaag hier over stakers maar als het leven (bij wijze van) 3% duurder wordt en je krijgt van je baas 1% loonsverhoging, dan krijg je toch effectief 2% loonsvermindering? Dat ga je toch niet pikken?

Niks egoïstisch aan om dan in opstand te komen.

Shit je zou vrijdag maar met de trein naar Schiphol moeten. Nu snel maar even regelen of iemand ons met de auto kan brengen.

Sorry maar in welk zwart gat verdwijnen al die prijs verhogingen dan? Alle treinen zijn vies, het personeel is onderbetaald en slecht opgeleid, het spoor is een ramp en niks rijdt op tijd…wat gaat hier nou zo mis dat de NS dit maar niet op orde kan krijgen met die krankzinnige hoeveelheid poen die telkens hun kant op gegooid wordt?

Weet iemand hoe het werkt als je van bijvoorbeeld duitsland komt naar utrecht centraal?

Vrijdagochtendvroeg eerst een kwartiertje naar Amsterdam, om daar de Eurostar te pakken. Nu wordt dat een uur eerder opstaan (bus + metro). En ik hoop dat die Eurostar dan ook daadwerkelijk rijdt?