Details: CFMoto 125 SC-S
CFMoto steigt mit dem 125 SC-S in das europäische Rollersegment ein. Der erste Scooter der Marke für die urbane Mobilität in Europa verbindet eine sportliche Optik mit Sicherheits- und Komfortausstattung sowie Smartphone-Anbindung. Gedacht ist der 125er für die Stadt und kürzere Pendelstrecken.
Kantiger Auftritt trifft neuen Einzylinder
Statt Retro- oder Adventure-Look trägt der 125 SC-S eine kantige Verkleidung mit sportlichen Proportionen. Besonders die LED-Doppelscheinwerfer prägen die Front. Auch bei der übrigen Beleuchtung setzt CFMoto auf LED-Technik: Sie gehört rundum zur Serienausstattung.
Für Vortrieb sorgt ein neu entwickelter, flüssigkeitsgekühlter Einzylindermotor mit 125 Kubikzentimetern Hubraum und vier Ventilen. Er sitzt in einer Triebsatzschwinge, die eine stufenlose Variomatik mit einer Fliehkraftkupplung kombiniert. CFMoto verspricht eine gleichmäßige, spontane Leistungsentfaltung und einen effizienten Betrieb im Alltag.
Wie viel Leistung und Drehmoment der Motor abgibt, steht ebenso aus wie Angaben zu Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung. Ein Vergleich mit anderen 125er-Rollern fällt damit noch schwer. Auch Preis und Verkaufsstart sind bislang offen. ↑ Zurück zur Übersicht
Assistenzsysteme und niedrige Sitzhöhe
Bei der Sicherheitsausstattung sieht CFMoto ein Zweikanal-ABS und eine Traktionskontrolle vor. Hinzu kommt das Emergency Stop Signal: Bei einer starken Bremsung soll die Warnblinkfunktion andere Verkehrsteilnehmer auf die Situation aufmerksam machen. So setzt der Roller neben dem sportlichen Auftritt auch auf elektronische Helfer.
Die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter und soll den Zugang erleichtern. Beim Rangieren und Anhalten soll sie zudem Vertrauen geben. Einen freien Durchstieg mit flachem Trittbrett bietet der Roller allerdings nicht. Stattdessen sitzt zwischen den Füßen ein Mitteltunnel, der zur sportlichen Optik passt, das Aufsteigen aber weniger einfach macht. ↑ Zurück zur Übersicht
30 Liter Stauraum und digitales Cockpit
Unter der Sitzbank wartet ein Staufach mit 30 Litern Volumen. Nach Angaben von CFMoto sollen dort ein Integralhelm und ein kleiner Jet-Helm Platz finden. An der Front ergänzen zwei geschlossene Handschuhfächer den Stauraum. Dazu kommt ein USB-Anschluss für den Alltag.
Im Cockpit übernimmt ein 6,2-Zoll-TFT-Display die Rolle der digitalen Infozentrale. Ein Smartphone lässt sich per Bluetooth mit dem Roller verbinden. Welche Funktionen dabei verfügbar sind und wie die Verbindung eingerichtet wird, hat CFMoto noch nicht näher erläutert. Ein Keyless-Go-System ermöglicht außerdem den schlüssellosen Zugang und soll die Bedienung erleichtern.
Bei der Ausstattung zeichnet sich noch eine zweite, höherwertige Version ab. Ihr sollen gasdruckunterstützte hintere Stoßdämpfer und beheizbare Griffe vorbehalten sein. Damit kombiniert der 125 SC-S Stauraum und digitale Ausstattung mit unterschiedlichen Komfortmerkmalen für den täglichen Einsatz. ↑ Zurück zur Übersicht
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