Ich habe kürzlich die Schnellverkehrssysteme Osteuropas erforscht und herausgefunden, dass in vielen ehemaligen sowjetischen Hauptstädten U-Bahn-Netze geplant wurden.
Obwohl die Tallinner U-Bahn nie gebaut wurde, habe ich mich gefragt, wie sie wohl ausgesehen hätte, wenn sie beispielsweise ähnlich wie die Systeme in Minsk, Kiew oder Charkiw gebaut worden wäre. Ich habe mich auch inspirieren lassen Pläne für die Express-Straßenbahn von Tallinn.
Hier ist meine Version! Auf dem Link ist eine detailliertere interaktive Karte mit Bauphasen.
Es wäre interessant zu hören, was Sie denken – erscheint es realistisch oder nicht?
https://i.redd.it/fmb8knp652sg1.jpeg
Von batya_v_zdanyy
3 Kommentare
See metroo teema siit mitu korda läbi käinud ja põhi probleemiks on Tallinna kehv pinnas kuhu on kõikide suurte hoonete vundamendi vaiad taotud. Tunnel ei saaks ühegi suutema vaiadega stabiliseeritud hoone alt läbi minna ja lisaks on tunnelite ehitamine pehmesse pinnasesse ülimalt kallis.
Mõtteharjutusena tore ju
Aga seda võrku tuleks ikka korralikult laiendada. Metroo idee peaks ju olema ka vähendada autosi linnas, sellisel kujul see kindlasti seda aga ei tee.
Peaks mõtlema nii-öelda eeslinnade ühendamisele:
Roheline liin võiks hargneda kaheks: 1) Nõmme-
Laagri-Saue ja 2) Männiku-Saku
Punane liin pikeneda kuni Tabasaluni
Kollane liin: Pirita-Viimsi
Sinine liin: hargneda ka Peetri suunas
Metroo on küll äge, kuid minu meelest piisaks kui trammiliiklusele tehtaks julgemaid otsuseid.
Täitsa vingeid plaane ja erinevaid etappe on nähtud, kuid pidevalt takerdub kuhugi. Aastatega on ka hinnasilt kõrgemaks läinud ja see paremaks ei lähe.
Trammiga Mustamäele, Lasnamäele… Pirita, Jüri, Kakumäe?
Mul on vähemalt hea meel, et teiste ühistranspordi liikidega on tegeletud. Minu meelest paremuse suunas.