Rumänien liegt in der EU an zweiter Stelle bei den Todesfällen bei Verkehrsunfällen im Jahr 2025

La nimic nu putem fii cei mai buni

Radarele in boscheti nu functioneaza. Politia rutiera doarme pe ea

Da, doar ca se uita un mic detaliu, ca si Km de autostrada care strabate toata tara suntem pe ultimele locuri.

Dece se intampla accidente?

Neadaptarea vitezei la conditile de trafic

Neadaptarea vitezei la conditile de drum

Lipsa de disciplina in trafic

Lipsa rabdarii

Anticiparea, (pastrarea distantei, depasiri de viteza, depasiri interzise).

Poate ca ma insel dar , am fost sofer in germania, unde; daca un vehicul lent circula pe un segment de drum secundar, Local, comunal, judetean. Neamtu face 15 Km de coada in spatele vehiculuilui, pana se elibereaza , sau se da vehiculul la o parte sa elibereze sensul de mers.

In romania nimeni nu sta pe gand, si depaseste imediat vehiculul lent, punand in pericol nu doar propria persoana, ci si pe alti participanti in trafic. In concluzie, diferenta de procentaj la accidente creste in romania datorita disciplinei in trafic, si datorita aglomeratiei permanente , neavand infrastructura pentru fluentizarea traficului, sau pentru viteza marita.

Am prins ploi torentiale, acumulari de apa, zapada, ceata, gheata, dar niciodata un roman sa reduca cu 1 km viteza.

Eu aștept mesajele despre cum se dau permise prea ușor. În condițiile în care tu la școală mergi cu 40km pe ora și doar în oraș dar cele mai multe accidente periculoase se întâmplă din cauza vitezei și a depasirilor stupide. De parcă la școala de șoferi au cum sa te transforme brusc dintr un cocalar fără creier în as al condusului preventiv.

Asta depinde de toata lumea dar si de politie, amenzi si lasat de carnete. Daca se putea acum 15 ani sa se dea amenzi de circulatie, de ce ne-am oprit. Mereu vor exista cele doua categorii de oameni: aia care pricep de vorba buna si aia care pricep de frica.