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    Union soll auf weitere Lockerung des EU-„Verbrenner-Aus“ drängen

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    22 Kommentare

    1. linknewtab on

      > Führende Politiker von CDU und CSU drängen laut dem Handelsblatt darauf, die von der Europäischen Union geplanten Einschränkungen für Verbrennungsmotoren weiter abzuschwächen. Nach Informationen aus Regierungs- und Parlamentskreisen gibt es sowohl in Berlin als auch in Brüssel Bestrebungen, das sogenannte „Verbrenner-Aus“ über die bisherigen Pläne hinaus zu lockern und damit künftig mehr Fahrzeuge mit klassischem Antrieb zuzulassen.

      > Die EU-Kommission hatte erst kürzlich eine Lockerung der Emissionsvorgaben ab 2035 vorgeschlagen. Demnach sollen Autohersteller ihre CO₂-Emissionen im Vergleich zu 2021 um 90 Prozent senken, während die verbleibenden zehn Prozent etwa durch klimafreundliche Technologien kompensiert werden können. Dieser Vorschlag geht der Union jedoch nicht weit genug.

      Als Kontext: Die bereits vorgeschlagene Lockerung auf 90% würde es erlauben auch nach 2035 noch 40-50% Plugin-Hybride zu verkaufen (die laut realen Daten überwiegend wie reine Verbrenner gefahren werden und die Einsparungen am Papier nie erreichen). Viele haben die Zahl 90% falsch interpretiert und dachten dass statt 100% nur noch 90% Elektroautos verkauft werden dürfen, dabei sind es eher die Hälfte. Eine weitere Lockerung würde bewirken dass auch nach 2035 mehr als die Hälfte Nicht-Elektroautos verkauft werden können.

    3. Klausaufsendung on

      Alter Schwede. Der Ölmarkt fährt gerade Achterbahn und es gibt eigentlich nur eine sinnvolle Strategie um davon endlich unabhängig zu werden.

      Union: Halte mein Bier. Wie sehr kann im Arsch der fossilen Lobby stecken?

    4. throwaway_3d7fc4d5 on

      x-te Diskussion zu fehlenden Lademöglichkeiten in 3… 2… 1…

    5. Puzzleheaded_Row5864 on

      Ist schon wieder Wahlkampf? E-Autos kommen und werden die Verbrenner verdrängen. Wäre meine WEG nicht so sau dumm und könnte sich auf ein Ladekonzept für die TG einigen hätte ich wohl auch schon eins. So fahr ich meinen 23 Jahre alten Diesel bis der TüV uns scheidet und steige erst dann auf E um.

    6. Accomplished_Age817 on

      Wer glaubt, dass deutsche Unternehmen mit Verbrennern 2035 noch einen Blumentopf gewinnen können, dem ist nicht mehr zu helfen.

      Der globale Trend geht zur Elektrifizierung, ganze afrikanische Staaten verbieten den Import von Verbrennern zum Zwecke der Elektrifizierung, Indien plant mit 70% Elektrifizierung im Nutzverkehr bis 2030 und in Norwegen wurden im Januar nur 7(!!!!) Verbrenner zugelassen. In China weiß man nicht mal, dass es deutsche E-Autos gibt und will auch keine Vebrenner mehr

      Aber was kümmert das die CDUler, die sind 2035 wahrscheinlich größtenteils tot oder dement und bis dahin hat man noch bissl leckeres Lobbygeld bekommen.

      Edit:- Natürlich den endlich Rohstoff Öl nicht zu vergessen, der bei jedem kleinen Nahostkonflikt sofort teurer wird

    7. Independent-Green383 on

      Währenddessen:

      >France’s Finance Minister Roland Lescure revealed on Wednesday that between 30 and 40 per cent of Gulf refining capacity has been damaged or destroyed by Iran’s retaliatory strikes, leaving a shortage of 11 million barrels a day on global oil markets. Lescure warned it could take up to three years to restore damaged facilities, and several months to restart those that were urgently shut down.

      https://www.france24.com/en/france-confirms-oil-crisis-says-30-40-gulf-energy-infrastructure-destroyed

    9. luettmatten on

      „Vorwärts nimmer, rückwärts immer!“

      Oder

      „Die Verbrenner werden so lange bleiben, wie die Bedingungen nicht geändert werden, die zu ihrer Errichtung geführt haben. Sie werden in 50 und auch in 100 Jahren noch bestehen, wenn die dazu vorhandenen Gründe noch nicht beseitigt sind.“

      Oder so ähnlich…

    10. kirdnehnaj243 on

      Wenn die deutsche Automobilindustrie in wenigen Jahren dann bankrott ist und Städte wie Wolfsburg und Stuttgart aussehen wie Detroit heute, dann wird die Union selbstverständlich den Grünen die Schuld daran geben.

      /s

    11. Wassermusik on

      Sollen sie doch machen. Der Verbrenner schafft sich doch auch so von selbst ab. 

      Zu denken, dass man 2035 noch singinfikante Geschäfte mit dem Verkauf von Verbrennern machen kann – vorallem auf internationaler Ebene – ist komplett an der Realität vorbei.

      Wie hoch der Spritpreis wohl 2035 sein wird? 

    12. AllstarGER on

      Macht ruhig. Ich glaube hier ausnahmsweise mal fest,“der Markt wird schon regeln“.

    14. falsa_ovis on

      Problem nur, dass der Markt bereits geregelt hat und an der Elektrifizierung nunmal kein Weg mehr vorbeiführt.

      Mit Verbrennern werden die Konzerne in Zukunft immer weniger Kohle machen und das wissen sie ja bereits selbst.

    17. doubdoub1337 on

      Klassisches „das regelt der Markt“ bis der Markt dann wirklich mal regelt und man schnell den alten Status Quo zementieren möchte. Die Verbiegungen der SPD in letzter Zeit sind schon grandios, aber die Konservativen setzen da immer noch ganz entspannt einen drauf.

    18. violent_advert on

      Wenn so etwas passiert bleiben wir auf die gebrauchten Autos in 2035 sitzen da keiner (Privater) sich noch Verbrenner kaufen wird, und die typischen Länder der Welt nicht mehr Verbrenner kaufen werden. Die kaufen sich jetzt schon billige elektrische chinesische Autos wofür die Energie dort fast umsonst zu kriegen ist.

    20. nznordi on

      Union will auch erneuerbare Energien verhindern während Raffinerien und Gas Terminals in Flammen stehen … lass es mal so sagen , sie sind nicht gerade vorausschauend unterwegs…

      Und bevor jetzt wieder Leute losheulen “aber der Krieg ist bald vorbei”… ja DIESER Konflikt mag nur noch 3 Wochen gehen, oder 3 Jahre… und mit Sicherheit wird es dann ein anderes Thema geben, zumal Trump Wiese Milliarden in Putins Kassen spült. Solange wir auf Öl angewiesen sind, sind wir erpressbar. Punkt. Umweltpolitik ist Sicherheitspolitik

      Und das ignoriert noch vollständig das unsere Autoindustrie auf dem absteigenden Ast ist wegen der Abhängigkeit von ICE tech, nicht andersherum

    21. New-Week-1426 on

      Die Union ist sogar noch Inkompetenter als ich es für möglich gehalten habe. Ich ziehe meinen Hut

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