In absoluten Zahlen erscheinen Kraftstoffpreisspitzen gering – 1 US-Dollar pro Gallone, etwa 50 US-Dollar pro Monat und Haushalt. Aber als Anteil des verfügbaren Einkommens (nach Steuern, nach Miete, nach Lebensmitteln) variiert diese Zahl je nach Landkreis stark.

    Vergleicht dies mit den Daten zum Präsidentschaftswechsel 2020→2024. Blasendiagramm, eine Blase pro Bundesstaat, Größe nach Wählerstimmen.

    Die dunkle Ironie: Die Staaten, die sich im Jahr 2024 am stärksten zu Trump bewegt haben, sind tendenziell diejenigen, in denen ein Kraftstoffanstieg am härtesten zu spüren ist. Keine Kausalbehauptung – die Ländlichkeit treibt beides an. Aber die Überschneidung ist real.

    **Tools:** Claude (Analyse + Code), Chart.js, Vanilla HTML/CSS/JS

    **Quellen:** MIT Election Lab (Ergebnisse 2020 und 2024) · ACS 2023 mittleres Haushaltseinkommen · EIA-Staatskraftstoffverbrauch · MERIC-Lebenshaltungskostenindizes · BLS Consumer Expenditure Survey

    Von scifiware

    5 Kommentare

    1. unfairkickazz93 on

      Eh, using a percent increase in gas price isn’t very good. Blue states typically have higher gas prices from the beginning.

    2. So it’s a chart of disposable income? Not sure what this has to do with gas.

    3. Parasaurlophus on

      The UK is somewhat insulated against price spikes in petrol (for vehicle fuel at least) because the price at the pumps is already high and people have just priced it in. If we pay another 10p per litre it is an increase of around 8%. The same increase of 50 cents for a US gallon would be a 17% rise if you are used to paying USD 3 per gallon.

    4. Cant wait for them all to put I did this stickers like they did with Biden. Because they totally will right?

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