Foto: YONHAP Nachrichtensprecher: US-Präsident Donald Trump schlug vor, dass Länder, die für den Energiehandel auf die Straße von Hormus angewiesen sind, die Verantwortung für deren Sicherheit übernehmen sollten. Trump betonte, dass die USA nicht auf die Wasserstraße angewiesen seien, und sagte am Mittwoch auf Truth Social, dass ein solches Szenario einige der „nicht reagierenden Verbündeten“ in Gang bringen würde. Kim Bum-soo hat das Neueste. Bericht: Die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Karoline Leavitt, sagte Reportern, dass US-Präsident Donald Trump weiterhin US-Verbündete um Unterstützung bei der Wiedereröffnung der Straße von Hormus drängen werde. (O-Ton: Pressesprecherin des Weißen Hauses, Karoline Leavitt) (Reporter: „Angesichts der Tatsache, dass die Alliierten die Bitte des Präsidenten um Hilfe offenbar zurückgewiesen haben und er nun sagt, dass er ihre Hilfe nicht länger braucht, was ist der Plan, die Straße von Hormus schnell wieder zu öffnen?“) „Das US-Militär verfügt über viele Fähigkeiten, wie Sie in den letzten 18 Tagen gesehen haben. Sie haben immer noch Tricks im Ärmel. Ich werde sie nicht für die Medien veröffentlichen, aber Seien Sie versichert, es gibt einen Plan. Wir haben diesbezüglich einige Fortschritte gesehen, aber der Präsident fordert unsere Verbündeten natürlich weiterhin auf, sich zu engagieren und mehr zu tun. Am Mittwoch schlug Trump in den sozialen Medien vor, dass Länder, die für den Energiehandel auf die Straße von Hormus angewiesen sind, die Verantwortung für deren Sicherheit übernehmen sollten. Trump sagte, er frage sich, was passieren würde, wenn die USA die Überreste des „iranischen Terrorstaats“ „ausrotten“ und den Nationen, die die Meerenge nutzen, die Verantwortung für die wichtige Öltransportroute überlassen würden. Südkorea trifft eindeutig auf die Beschreibung zu und importiert rund 70 Prozent seines Öls aus dem Persischen Golf. Fast alle Rohöllieferungen nach Südkorea passieren die Straße von Hormus. Trump betonte, dass die USA nicht auf die Wasserstraße angewiesen seien, und sagte, ein solches Szenario würde „nicht reagierende Verbündete in Gang bringen“. Trump schlug vor, dass eine internationale Koalition Tanker durch die Straße von Hormus eskortieren sollte, und forderte Länder wie Südkorea und Japan auf, sich anzuschließen. Seitdem sind die weltweiten Rohölpreise in die Höhe geschnellt, da der Iran den Verkehr durch den strategischen Engpass, durch den ein Fünftel des weltweiten Öls fließt, effektiv gestoppt hat. In einem Bericht über die wirtschaftlichen Auswirkungen der Nahostkrise prognostizierte eine südkoreanische Denkfabrik, dass die durchschnittliche Industrieproduktion Südkoreas um neun, vier Prozent steigen würde, wenn die Sperrung der Wasserstraße durch den Iran länger als drei Monate dauern würde. Kim Bum-soo, KBS World Radio News.