In der E-Mail hieß es, dass die Gebühr für den Transport von Paketen von 125 Yen pro Paket auf 100 Yen pro Paket geändert würde. Der neue Vertrag würde am 5. April in Kraft treten. Bezogen auf "Kundenbedürfnisse," Außerdem musste die Anzahl der Arbeitstage pro Woche vier oder mehr betragen.
Der völlig überraschte Fahrer rief einen Amazon-Vertreter an und bat um eine Erklärung. "Es ist die Entscheidung von Amazon." In einer E-Mail, die er später von demselben Vertreter erhielt, hieß es, die neuen Lohnsätze seien "basierend auf regionalen Betriebskosten, Bevölkerungsdichte und Arbeitsmarkt." Als er eine Erhöhung der Menge der von ihm zuzustellenden Pakete beantragte, wurde ihm dies mitgeteilt "es hängt von der Nachfrage nach den Produkten ab, daher können wir keine Versprechungen machen."
https://www.asahi.com/articles/ASV3G1SM9V3GUTIL019M.html?iref=comtop_7_04
3 Kommentare
Oh wow is Amazon not making enough profits or? Guess I go back to buying my shit in the store.
Everything is more expensive so delivery drivers have less purchase power with their wages even if their wages remain stagnant. Cut their wages by 20% and now there is no way they can make ends meet.
Apparently the average delivery rate varies between 10-30 items in an hour with most falling in 15-20. Daily rates seem to average around 120 items.
In some cases the delivery rate could fall below minimum wage (¥1226 in Tokyo, i.e. you’d need to maintain at least 13 deliveries/hour to stay above this).
What this is likely to lead to: speeding from delivery drivers and drivers working longer hours and suffering exhaustion, both of which increase the likelihood of accidents. If they occur Amazon should be held liable for such a predictable outcome. They’re also encouraging drivers to do deliveries „in between other jobs“ which only further raises the risk of accidents.
The USA, Canada, France, Australia, and even Saudi Arabia, have all enacted punitive legislation against Amazon’s crappy work ethics. It would be nice if Japan did something similar but it will probably take a tragedy to make politicians care (about the cost of inaction, of course they do not and will not ever care about the workers).