Ich frage mich, wie es möglich ist, dass immer dann, wenn die Treibstoffsteuern gesenkt werden (normalerweise aus Gründen des Populismus), die Menschen größtenteils davon profitieren (in diesem Fall kann es nur sein, dass eine Erhöhung um 8lla weggelassen wird), aber jedes Mal, wenn von einer Senkung der Mehrwertsteuer auf Lebensmittel die Rede ist, nützt es nichts, weil die Händler einfach den Preis erhöhen. Werden die Kraftstoffverkäufer diese Verbrauchsteuersenkung nicht gleich wieder auffressen?
https://www.err.ee/1609963484/valitsus-arutab-neljapaeval-aktsiisitousude-arajatmist
Von riisikas
10 Kommentare
Ilmselgelt ühe kartelliga on lihtsam kokkuleppeid teha võrreldes sadade või tuhandete üksiküritajatest kaupmeestega.
Tõsisemalt, ma arvan, et sa jäädki seal loogikat otsima. Poliitiline tahe, ei muud.
Valimised ju varsti tulemas. Mis sa siis veel plakatitel paned kui mitte „meie jätsime akstiisitõusu ära!!!“
Luba hästi palju sitta kokku ja siis ole kõva mees kui ütled, et „ah ma ei hakanud“.
Maksutõusu ärajätmist oskavad kõik serveerida kui suurt heategu. Olgu siis aktsiis või tulumaks. Rahvas rõõmustab heateo üle.
Kaks aspekti:
1. Aktsiiside eesmärgid. Kui aktsiisi eesmärk on looduse säästmine, tarbimisharjumuste muutmine, süsinikneutraaluse eesmärgid siis kui kütuse hind maailmaturul järsult tõuseb täituvad ju kõik need eesmärgid ka ilma aktsiisi tõstmata.
2. Riigi tulu. Kui maailmaturu hinnad tõusevad siis tarbimine väheneb ja riigi tulud vähenevad, sest kütuseaktsiis on ühikupõhine (diislikütuse aktsiis 0,399 euront liitri kohta) mitte protsentuaalne.
Niiet kui riigieelarve lubab siis saab aktsiiisitõusu ära jätta, sest (1) eesmärgid täituvad niikuinii rohkem.
Kui aga eesmärk on riigieelarvet joone peal hoida ja ikka planeeritud tulu kätte saada siis peab väheneva tarbimise kontekstis aktsiisi tõstma.
Samas tuletame meelde.
Euro tulemise ajal oli meil riigis keskmine palk ca 775€ brutos ja kütuseliiter maksis 1.35€.
Alles mõned nädalad tagasi oli meil keskmine palk ca 2100€ brutos ja kütuseliiter maksis 1.35€.
Kui me mõtleme puhtalt kütusele siis see on ajas läinud aina odavamaks ja odavamaks ja odavamaks.
„Kui me mõtleme puhtalt kütusele siis see on ajas läinud aina odavamaks ja odavamaks ja odavamaks.“
Ja ometigi läbi aastate kaubad lähevad tihti kallimaks, kuna kütusehinnad teevad hüppeid.
Kütusemüüjad on lihtsalt ainsad ausad kaupemehed /s
Vana hea populistlik Keskera…..ahh reform hoopis.
Kütusemüüjad leiavad hinnatõusuks ikka vabanduse selle sitase aktsiisi asemel. Küsimus pigem, et millega see aktsiisitõus asendatakse – kahekordse registreerimismaksuga? Rehvimaksuga? Kapotimaksuga? Kuskilt vaja ju ikka rahvast koinida aktsiiside asemel. Tra haiged populistid.
Selle asemel, et võtta näiteks 1 kuu, rahulikult jälgida….