
Und wenn rechtlich gesehen beides legal und sicher ist, verlangsamt Blau den Verkehr drastisch. Ich höre oft verschiedene Geschichten über den richtigen Ausweg. Und die meisten nutzen den gelben Weg, aber es gibt auch diejenigen, die an den blauen Weg glauben. Die Verwendung der blauen Route zerstört den Sinn eines Doppelkreisverkehrs dieser Art, da Sie mit seiner Spur ein Fahrzeug blockieren, das möglicherweise an derselben Ausfahrt ausfahren könnte, und Sie mit Ihrer Spur.
Wichtig ist nur ein Blinker/Indikator, damit der interne Benutzer des Bandes weiß, dass der externe Benutzer am selben Ausgang aussteigt.
Die blaue Route macht nur dann Sinn, wenn die innere Spur stillsteht und man auf der äußeren Spur umfährt.
Ich spreche von dieser Art von Kreisläufen, ich spreche nicht von Kreisläufen mit einem Auslass, Turboströmen usw.
https://i.redd.it/xv0cbauwyhlg1.png
Von No-Perception-2023
11 Kommentare
Ako si ti zuti a bijeli ne izađe nego nastavi ici vanjskom trakom i sudarite se, znas li ko je kriv?

Sve je to super ako ti bijeli auto nece na 2. izlaz, onda moras cekati da prodje, a plavom ne
Turbo kružni tokovi su se ubili za naše situacije. Rješavaju to tako sto postoji fizička barijera izmedju traka na izlazu
A gle, kod nas ti zakoni nisu baš najusklađeniji sa pravilima vožnje u kružnom toku.
Ako hoćeš da voziš po pravilu, vozi žutom a ako hoćeš da voziš po zakonu, vozi plavom. Sutra ako dođeš u situaciju da voziš „po pravilu“ žutom, i frajer te opali (ne)namjerno sa desne strane, ti ćeš biti automatskinkriv jer si mu uzeo prvenstvo prolaza.
Nažalost, znam čovjeka koji se dva puta namjerno zakucao na taj način u auta i naplatio štetu od njihovog osiguranja jer, po zakonu bio je čist.
Kako god mislim da je najsigurnije sjeći ovako plavom rutom, postoje situacije gdje ljudi misle da je ok dati desni žmigavac za uključivanje u kružni iako neće se odmah isključiti. Za nas kako je već neko napisao samo turbo kružni i ništa drugo
Kad smo već kod ovoga..što vas je toliko strah unutrašnje trake? Ako izlaziš na prvom ili drugom izlazu, OK. Ali toliko vas je pi***** u saobraćaju koji vanjsku traku koriste za sve. Je*** vas mutave i preplašene. U Sarajevu, kad ulaziš u kružni tok, moraš voziti 5 kmh jer niko nije predvidiv. J… vam AAAAHHHHHHHH
ovi kruzni tokovi su mi uzas
Ma ako nema nikoga, derem ga po apexu. Znači ulaz vanjska, sredina unutrašnja, izlaz vanjska i tamo na izlazu kolko te izbaci centrifuga.
Kad je pun kružni, ako ne izlaziš na prvom, koristiš unutrašnju. Ako nema niko pored tebe, napusti kružni u vanjskoj. Ako ima, onda po propisu, izađi iz unutrašnje.
Al narod se unutrašnje boji tu negdje koliko i Azraila.
I obavezno žmigavac na izlazu. Nedavanje žmigavca bih tako žestoko i slatko kažnjavao, a mnogo ljudi ga ne daje i to me mnogo nervira.
Koristim zutu, al razumijem ove koji koriste plavu, jer jako cesto ako si u unutrasnjoj traci, ovi sto se ukljucuju ce ti oduzeti pravo prvenstva i onemoguciti ti izlaz. Ok ako izlazi na prvom izlazu nije problem, al otkud ti znas na kojem ce on izaci? I dalje vecina ljudi koristi samo vanjsku traku cak i kada prave pun krug
Samo izadjes na prvom, napravis polukruzno i onda opet izadjes, sve dok ne dodjes do zeljenog izlaza