Anflugphase – Während Costa beim Anflug nur eingeschränkte Sicht auf den Landecontainer hatte, synchronisierte er sein Flugzeug mit der Geschwindigkeit des Zuges von 120 km/h.

Landung – Die Räder des Zivko Edge 540 landeten auf dem neunten Frachtcontainer.

Stabilisierung – Costa war gezwungen, aufgrund der durch die bewegliche Plattform verursachten Turbulenzen ständige aerodynamische Korrekturen vorzunehmen.

Start – Mit einer kontrollierten Beschleunigung und einem Abheben aus demselben Container ging das Flugzeug in einem vertikalen Zugmanöver wieder in die Luft, neigte sich stark mit der Nase nach oben und ging in einen steilen vertikalen Steigflug über.

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Von ShockFreak

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