Close Menu
    Dänemark

    Beliebte Fahrzeuge füllen das Stadtbild – Sie müssen komplett verschwinden, sagt der Verband


    Beliebte Fahrzeuge füllen das Stadtbild – Sie müssen komplett verschwinden, sagt der Verband

    https://nyheder.tv2.dk/samfund/2026-01-26-populaere-koeretoejer-fylder-i-bybilledet-de-skal-helt-vaek-siger-forbund

    Von kronsj

    View 22 Comments

    22 Kommentare

    1. ParticularChart3430 on

      Enig. De udgør en stor risiko på smalle cykelstier, og deres høje hastighed skaber farlige situationer, fordi mange bliver overrasket over hvor hurtigt de kommer.

    2. General_Vanilla1892 on

      Hvordan skal pusherne så få deres shit bragt hurtigt rundt i storbyerne?? Mon de kan søge kompensation for tabt arbejdsfortjeneste??

    3. Klintrup on

      De skal vel bare klassificeres som en knallert – og hvis de kan køre hurtigere end 30 km/t så må de have nummerplade og ud på vejen.

    4. habitual_viking on

      > En fatbike er en kraftig cykel med ekstra brede dæk og en elmotor.

      Der er masser af fatbikes uden elmotor. Og hvis man forbyder fatbikes (med og uden motor), så bliver der bare tunet andre cykler – eller man går tilbage til at tune knallerter.

    5. SevereLengthiness246 on

      Hvorfor lave lovgivning om noget som allerede er dækket af eksisterende lovgivning? En el-cykel må ikke kunne køre mere end 25 km/t ved egen kraft, og derfor er disse fatbikes allerede ulovlige hvis de er tunet, og der er derfor ikke behov for yderligere lovgivning.

      Dette virker bare som endnu et angreb på det frie valg af transportmuligheder i Danmark. En ny front i kampagnen for at få så mange som muligt over i bilerne. Nu vil de så også indskrænke typerne af cykel man må køre på, uanset om den er til fare eller ej.

    7. Aikuma- on

      Er politiets ressourcer så udhulet at patruljevogne ikke kan have et rullefelt i bagagen og være på udkig?

      Da jeg var i alderen hvor en knallert var det fedeste, syntes jeg at det var en årlig ting at politiet kørte forbi teknisk skole og testede knallerter på stribe og smed de ulovlige på en ladvogn.

    9. Medallish on

      Ved ikke lige hvorfor det skal gå ud over fatbikes, fatbikes i sig selv er jo fantastiske til offroad og vinter cykling, tror de bruger udtrykket for at mene el-mopeds, eller hvad man vil kalde dem, som ikke har noget med dækket at gøre.

    10. istasan on

      Jeg er så træt af, der ikke bliver slået ned på der her små hverdags-terror ting.

      De er jo sindssygt farlige.

    11. OldTeapots on

      Jeg er for forbud mod ulovlige fatbikes!

      Derudover er min kontroversielle holdning, at det burde være ulovligt at køre over for rødt eller køre på fortovet

    12. stu66er on

      Det er trist at se dansk Cyklistforbund være så fantasiløse. Fatbikes er smarte og meget bedre for trafikken end biler.
      Hvorfor ikke foreslå at el cykler har mere adgang til veje som biler bruger? Hvorfor ikke foreslå bedre cykelstier? 

    13. KingSix66 on

      Hvis de skulle klassificeret som 30 knallerter, så vil det i så fald være de letteste 30 knallerter at tune, kræver intet værktøj andet end en telefon eller laptop.💨

      Så render vi ind i det næste store problem

    14. Pan1shodo on

      Knallert burde ikke engang være på cykelstien, så disse skal også bare væk.

    16. dogsbikesandbeers on

      Det er så unuanceret det her.
      Lad nu være med at lave forbud, men tilpas lovgivningen vi har i forvejen.
      Knallerten er ved at være fortid. Hurra. De larmer og stinker.
      Det her er afløseren, men lav nogle krav. Eller klassificer dem som knallerter og prioritér håndhævelse af den lov de udsatte steder.

      Mobilitet er en vigtig ting i vores samfund.
      Jeg ville da foretrække at alle cyklede, men realiteten er at det gider alle ikke af forskellige årsager.
      De her e-mopeds er populære fordi de løser et problem for folk.

      I øvrigt er det virkeligt dovent at kalde dem fatbikes.
      Fatbikes har eksisteret længere end dem der bliver portræteret her. De er primært lavet til at køre på et løst underlag og er mere en MTB med endnu bredere dæk.

    18. Im_not_gay_just_fag on

      Jeg syntes man burde gøre det nemmere at bruge elcykler. Forstår ikke det skal demoniseres så meget. Der er mange der kører ordentligt og efter forholdende. Jeg kører selv på ulovlig elcykel og afleværer og henter børn. Det er sådan det kan fungere uden en bil når man har 14 km til arb. Man burde finde måder at lovliggøre istedet for at forbyde alting.

    20. PeaComprehensive7101 on

      blev overhalet af en „fat bike“ der kørte mindst 60 på cykelstien, kunne svagt høre fyren råbe af mig at jeg skulle holde til højre. Det var jævnt ubehageligt. En anden fat bike kørte på fortorvet, da han tog den inden om biler der holdte for et fodgænger felt, også han kørte ca 40-45. Galoperende ubehandlet ADHD og disse „cykler“ er livsfarligt.

    21. PersonalButton822 on

      Forstår slet ikke.

      Er *fatbikes* mere farlige og utrygsskabende end *almindelige* elcykler?

      Problemet er vel de tosser der cykler på dem, og ikke selve cyklen. Især hvis man regner med at folk alligevel tuner sin *almindelige* elcykel :s

    22. Mortonwallmachine on

      Det her virker mere til man mangler resourcer til at håndhæve loven som man allerede har. De fleste af dem er jo allerede forbudte

    Leave A Reply