Nun heißt es, es sei aus Sicherheitsgründen mit „KI“ in Berührung gekommen
Nach den Fragen der Journalisten bestritten diese, dass in dem Video KI eingesetzt wurde, sagen nun aber, dass KI aus Sicherheitsgründen eingesetzt wurde.
Deri tash e kom perkrah ama ja ka nis mem shti ndyshime, edhe pse sdyshoj nkapacitetet e shoqnise tone me prodhu ni shahed veq iniciativa na vyn, ama me praktikanta tkurseve sun krijon kurgju thajrit
Puzzleheaded-Fix9815 on
Ky con man esht, nksov skemi industri ushqimit si duhet e bojm drona.
Hala spash ku po prodhohen, ku esht ekipi i inxhinieris, kurr skam ni qe nkosov kemi inxhinier aeronautikes.
Banana Republic
NoInfluence5747 on
Ky osht con man 101. Nuk e di pse i hajm kto fore si popull
Turbulent-Lime-2466 on
Po folka si scammer.
OptimusTron222 on
Mifjal ky ka ble naj dji drone, i ka ndrru ick pamjen, ka bo i video me google gemini dhe ka mor fonde? Fiks si ca mashtrusa ne Shqipri vecse me me shum buje
PrimaryLow7025 on
Sounds like a cult leader
bohrmaschin3 on
Po m’pelqen kamufllazhi i perdorun n’zyre, tamon ambient ushtarak.
Hajgaret anash, ka nise me tingllu shume i paarsyshem. Sidoqofte, me qeshtje te sigurise shtetnore nuk luhet koqe, aq ma pak publikisht, e ta shohim ku o cinzi.
Blendinl on
„Color Invert“-in që e ka përdor si night vision nuk e përmendi hiq rrenci. Ky është veq tu kriju „hype“ për me marr sa ma shumë nxënës në „kurset“ e tij.
etanol256 on
Po shpresoj qe o serioz edhe qe nuk del si ai para do vite me super vetur Illyrian a qysh o kon… ka pas mi deliver vitin e kalum nese sgaboj…. Po jon do pytje;
1.1100km range i bjen qe komunikimi me bazen ndodh permes satelitit; interesant startup me siguru ksi niveli t’kommunikimit
2. Dronat qe lshohen permes shinave kan range 300-600km impressive nese startup ka mbri me range 1000km; edhe pse airframe-range ration so kerka..
3. Kompania ne KS a faqja e ARBK nuk kthen rezultat nese kerkon me aliu venture inc qe shifet ne video ne krah anen e majt te dronit
illyguy998 on
Perpak ke tu marr fonde prej popullates edhe kompanive, pshtum edhe ksaj here.
Shot-Life-362 on
Ksaj i thojnë „kur budalla merr zemër“. Gjilani tu u shty me Shtimën kush po strehon budallë ma shum.
SmoothNet6242 on
Duhet me I nal. Nuk o ky biznes pa viktima ky, kta po dojne me i shit fmive kurse per drona, kurse qe skan mi msu sen.
argjo on
Deshtak
blitzzyboi on
Si inxhinier i mekatronikes edhe si fanatik i aerodinamikes edhe si ni njeri qe osht i interesum shume per AI, ky projekt osht RRENE E MADHE prej A-Zh.
Pse?
1. Aerodinamika s’osht stabile per ket distance, tu e marr parasysh qe ni fluturim prej 1000km ka shume ndryshime n’shpejtesi t’eres, temperatures e besa edhe kushteve klimatike. Motorrat e ekspozum e bojn ket „dron“ shume jo-stabil per fluturim + e hup drejtpeshimin automatikisht si t’fluturon mbi 100km/h.
2. Teknologjia qe e perdor, nuk osht sekrete. Ky osht i bom me do elektromotorra prej aliexpressit, qe komandohen me ni controller. Mundesh me bo JAM n’cdo sekond me pajisje t’lodhta anti-dron.
3. Sistemi i shikimit osht OpenAI +YOLO (v5 ose v8). Osht softuer open-source, mundesh me downlodu n’github edhe me testu bile ata edhe me kamere t’llaptopit nese vec keni qef me pa qysh funksionon, kurgjo sekrete, kurgjo e vecante. Ky tipi delke n’video tu na kallxu sa interesant osht edhe qka sheh droni.
4. 1000km fluturim! Qetu osht problemi ma i madhi. Me cfar baterie mundet mi bo ky dron 1000km fluturim? Dronat qe fluturojne 1000km edhe qe kan efiqience 100% (ky s’osht as 20% efiqient) duhet mu furnizu me bateri 15kWh. Paramendo, ni bateri 15kWh tu e perfshi instalimin, BMS (Sistemin e menaxhimit t’baterise) peshon 80kg! Ku osht pesha e elektro-motorrave? Ku osht pesha e sistemeve inteligjente? Ku osht pesha e eksplozivit? Ky dron duhet me pas kapacitet ngarkese prej 200kg (mas pakti) per mu kon stabil n’distanca e n’sulm.
5. Materiali. Une besoj shume qe ky dron osht prej materialit polimer, pjeste i ka 3D print. Nuk osht Karbon, nuk osht fiber qelqi. Polimeri osht shume i ronde, shume i lire edhe shume jo-stabil.
6. CGI: Komplet shperthimi o CGI, prej fillimit deri n’fund. Jau garantoj me jete qe e kan bo me softuerin Davinci ose After-effects (Invert Color mode: ON)
7. 1000km pa u detektu: A jeni bre normal? A mendoni qe kto shtetet perreth neve hajne bari? A mendoni qe skan jammera t’dronave? Sisteme t’menaxhimit ajror? Serbia osht shteti i pare n’bote qe e ka rrzu aeroplanin amerikan stealth (Bomber B2) n’vitin 1999, me radar SOVJETIK (50 vjet i vjeter). Nuk m’pelqen ky fakt hiq ama mundeni me lexu.
8. Rrena e manipulime palidhje. Paramendo, ky llogaritet si projekt top-sekret ama nderkohe ky tipi qe e ka mbaru ket dron ka vakt me ju kthy pergjigje njerzve neper komente: „Lokacioni o sekret“.
Per fund krejt: Une e kuptoj komplet iniciativen per me bo dron, iniciativen per me forcu shtetin e besa me bo ni projekt madhor, ama mos rrej bre, bonu burr edhe thuj qe droni max shkon 2km lerg edhe kthehet me krah t’thym, qekaq. Mos u bo si aj tipi qe ja pat hi n’kerr Enzo Ferrarit me top t’futbollit.
Leave A Reply
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
15 Kommentare
Per qfare sigurie e ka fjalen?!
Deri tash e kom perkrah ama ja ka nis mem shti ndyshime, edhe pse sdyshoj nkapacitetet e shoqnise tone me prodhu ni shahed veq iniciativa na vyn, ama me praktikanta tkurseve sun krijon kurgju thajrit
Ky con man esht, nksov skemi industri ushqimit si duhet e bojm drona.
Hala spash ku po prodhohen, ku esht ekipi i inxhinieris, kurr skam ni qe nkosov kemi inxhinier aeronautikes.
Banana Republic
Ky osht con man 101. Nuk e di pse i hajm kto fore si popull
Po folka si scammer.
Mifjal ky ka ble naj dji drone, i ka ndrru ick pamjen, ka bo i video me google gemini dhe ka mor fonde? Fiks si ca mashtrusa ne Shqipri vecse me me shum buje
Sounds like a cult leader
Po m’pelqen kamufllazhi i perdorun n’zyre, tamon ambient ushtarak.
Hajgaret anash, ka nise me tingllu shume i paarsyshem. Sidoqofte, me qeshtje te sigurise shtetnore nuk luhet koqe, aq ma pak publikisht, e ta shohim ku o cinzi.
„Color Invert“-in që e ka përdor si night vision nuk e përmendi hiq rrenci. Ky është veq tu kriju „hype“ për me marr sa ma shumë nxënës në „kurset“ e tij.
Po shpresoj qe o serioz edhe qe nuk del si ai para do vite me super vetur Illyrian a qysh o kon… ka pas mi deliver vitin e kalum nese sgaboj…. Po jon do pytje;
1.1100km range i bjen qe komunikimi me bazen ndodh permes satelitit; interesant startup me siguru ksi niveli t’kommunikimit
2. Dronat qe lshohen permes shinave kan range 300-600km impressive nese startup ka mbri me range 1000km; edhe pse airframe-range ration so kerka..
3. Kompania ne KS a faqja e ARBK nuk kthen rezultat nese kerkon me aliu venture inc qe shifet ne video ne krah anen e majt te dronit
Perpak ke tu marr fonde prej popullates edhe kompanive, pshtum edhe ksaj here.
Ksaj i thojnë „kur budalla merr zemër“. Gjilani tu u shty me Shtimën kush po strehon budallë ma shum.
Duhet me I nal. Nuk o ky biznes pa viktima ky, kta po dojne me i shit fmive kurse per drona, kurse qe skan mi msu sen.
Deshtak
Si inxhinier i mekatronikes edhe si fanatik i aerodinamikes edhe si ni njeri qe osht i interesum shume per AI, ky projekt osht RRENE E MADHE prej A-Zh.
Pse?
1. Aerodinamika s’osht stabile per ket distance, tu e marr parasysh qe ni fluturim prej 1000km ka shume ndryshime n’shpejtesi t’eres, temperatures e besa edhe kushteve klimatike. Motorrat e ekspozum e bojn ket „dron“ shume jo-stabil per fluturim + e hup drejtpeshimin automatikisht si t’fluturon mbi 100km/h.
2. Teknologjia qe e perdor, nuk osht sekrete. Ky osht i bom me do elektromotorra prej aliexpressit, qe komandohen me ni controller. Mundesh me bo JAM n’cdo sekond me pajisje t’lodhta anti-dron.
3. Sistemi i shikimit osht OpenAI +YOLO (v5 ose v8). Osht softuer open-source, mundesh me downlodu n’github edhe me testu bile ata edhe me kamere t’llaptopit nese vec keni qef me pa qysh funksionon, kurgjo sekrete, kurgjo e vecante. Ky tipi delke n’video tu na kallxu sa interesant osht edhe qka sheh droni.
4. 1000km fluturim! Qetu osht problemi ma i madhi. Me cfar baterie mundet mi bo ky dron 1000km fluturim? Dronat qe fluturojne 1000km edhe qe kan efiqience 100% (ky s’osht as 20% efiqient) duhet mu furnizu me bateri 15kWh. Paramendo, ni bateri 15kWh tu e perfshi instalimin, BMS (Sistemin e menaxhimit t’baterise) peshon 80kg! Ku osht pesha e elektro-motorrave? Ku osht pesha e sistemeve inteligjente? Ku osht pesha e eksplozivit? Ky dron duhet me pas kapacitet ngarkese prej 200kg (mas pakti) per mu kon stabil n’distanca e n’sulm.
5. Materiali. Une besoj shume qe ky dron osht prej materialit polimer, pjeste i ka 3D print. Nuk osht Karbon, nuk osht fiber qelqi. Polimeri osht shume i ronde, shume i lire edhe shume jo-stabil.
6. CGI: Komplet shperthimi o CGI, prej fillimit deri n’fund. Jau garantoj me jete qe e kan bo me softuerin Davinci ose After-effects (Invert Color mode: ON)
7. 1000km pa u detektu: A jeni bre normal? A mendoni qe kto shtetet perreth neve hajne bari? A mendoni qe skan jammera t’dronave? Sisteme t’menaxhimit ajror? Serbia osht shteti i pare n’bote qe e ka rrzu aeroplanin amerikan stealth (Bomber B2) n’vitin 1999, me radar SOVJETIK (50 vjet i vjeter). Nuk m’pelqen ky fakt hiq ama mundeni me lexu.
8. Rrena e manipulime palidhje. Paramendo, ky llogaritet si projekt top-sekret ama nderkohe ky tipi qe e ka mbaru ket dron ka vakt me ju kthy pergjigje njerzve neper komente: „Lokacioni o sekret“.
Per fund krejt: Une e kuptoj komplet iniciativen per me bo dron, iniciativen per me forcu shtetin e besa me bo ni projekt madhor, ama mos rrej bre, bonu burr edhe thuj qe droni max shkon 2km lerg edhe kthehet me krah t’thym, qekaq. Mos u bo si aj tipi qe ja pat hi n’kerr Enzo Ferrarit me top t’futbollit.