Angesichts des kürzlich von Sascha veröffentlichten Berichts wage ich einen Schritt und gehe davon aus, dass es der beste Zeitpunkt ist, dies zu posten.

Ich wurde sowohl bei X als auch bei Bsky dauerhaft gesperrt … unter dem Vorwand verschiedener Verstöße gegen die Nutzungsbedingungen, aber ich habe Grund zu der Annahme, dass dies nur ein Vorwand war.

Möchten Sie wissen, warum die Dateien noch nicht erschienen sind?

Denn der ranghöchste Verteidigungsunternehmer (Hinweis: reimt sich auf „gehen“) hat das oben abgebildete Flugzeug in Auftrag gegeben – speziell für die Agentur.

Wie haben wir paramilitärisches Personal nach Laos und Vietnam gebracht?

Oben abgebildet.

Möchten Sie raten, welchen Flugzeugtyp Epstein erworben hat, nachdem er seinen Betrieb von der Zorro Ranch zum USVI verlegt hat?

Oben abgebildet.

Viele, viele, viele Opfer konnten ihre Geschichte nicht mehr erzählen.

Ihre Körper wurden über die hintere ventrale Lufttreppe der 727 hinausgeschickt.

Frag mich, woher ich das weiß.

Von Velazanth

17 Kommentare

  1. Responsible-Scar1986 on

    That’s also the plane DB cooper hijacked.

    Nothing to do with this, just thought i’d point it out.

  2. bbawdhellyeah on

    This is the conspiracy shit that’s not ICE/political nonsense I’m looking for. Well done OP

  3. huh. You are either telling the truth or think you are – I’m getting the distinct ‚bells ringing‘ feeling I get when I learn something that later turns out true.

  4. eplurbusunumnj on

    Thank you for this.

    Could I ask you a question?

    Did/do the tech oligarchs help fund the Epstein stuff?

  5. CreepyOlGuy on

    Ok so the plane the military used to drop some special troops into Vietnam was bought by epstein because it has some custom feature to drop people out of it and your stating that’s how he rid of his unwanted.

    Woah… that is the tail number…

  6. Planeandaquariumgeek on

    The 727 actually had rear air stairs because of the fact that many small airfields didn’t have air stairs back in the 60s. The 737-100/200 also had built in air stairs on the L1 door and optional air stairs attached to the L2 door. Also the DC-9 had them, and the MD-80/90 also had them. This plane wasn’t commissioned by the CIA or Mossad, it was commissioned by United Airlines and Eastern Airlines (the 1926-1991 eastern airlines, not the new one that runs a MIA-SDQ flight once a month and does ICE flights the rest of the time)

  7. TheDukeOfAerospace on

    I got to “You don’t know this yet but in 10 years”

    Yeaaahhhh okay. We all love a good fanfic

  8. Aggravating_Act0417 on

    Excellent reporting, OP. Thank you. I believe you and in no way is this story farfetched. I bet it wasn’t the only one.

  9. bebeepeppercorn on

    So you’re implying they dumped people out of these planes? Where? Into oceans etc.?

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