Če smo že pri krožiščih. Ko si v turbo krožišču in gre pas iz enega na dva, slediš svojemu pasu, ki gre ponavadi po zunanji strani. Cel point turbo krožišča je, da se razvrstiš pred njim in potem samo pelješ po svojem pasu brez da menjavaš.
Content-Bat-4013 on
Jp, pa še to, da razvrstitev na zunanji pas ne pomeni, da iz notranjega pikiraš na zunanjega in direkt na izhod krožišča, ampak da se 1 izhod pred tvojim začneš razvrščat na zunanji pas (če je to možno, če ne narediš še en krog) in si pred tvojim izhodom že na zunanjem pasu, potem daš žmigavc in greš ven.
Expensive_Special120 on
Najboljsi so junaki, ki grejo 90 stopinj iz notranjega pasa na izvoz. Pol pa celi penasti trobijo, ker mislijo, da si jim ti odvzel prednost na zunanjem pasu.
Vedno me nasmeji in ko se peljem z beaterjem v center prav uzivam. „Rukni mojo kanto za 200€ s svojim 15k€ vrednim avtom”
lonelystar7 on
Mene je skor en zbil ko je bil zunanji pas prazen pa sem vstopal v krožišče, je pikiral direkt iz notranjega na izhod brez da bi se razvrstil na zunanjega najprej. Mal je manjkal da ne bi bila nesreča.
35kosaski on
to je moj guilty pleasure da prov vozim krožne in gledam kako se folk pizdi na polno
kuzdwq on
Kazen 40 e? pff za parkiranje kjer ne ogrozam nobenega dobim vec, zadnjic sem sel iz notranjega na zunanji in mi tip izsili prednost da sem moral totalno blokirati. Naredil bi lahko totalko na svojem in precej skode na njegovem za? da on dobi 40 e kazen? Kaj smo normalni? ni čudno da so krožni toki wild west.
Titanium_Eye on
I aint got time fo‘ that shit. Keeping it real man.
slav_superstar on
za ta mala krožišča, ki so vedno bolj pogosta v manjših mestih/vaseh: sounds good, doesn’t work
baambolerio on
Žal ne boš tega naučil nobenega nikoli. Mislim, da je to napaka v zasnovi rondojev. Prav žalostno je videt še posebej mladce, ki so pravkar naredili izpit in že veselo pičijo direkt iz notranjega ven.
Leave A Reply
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
9 Kommentare
Če smo že pri krožiščih. Ko si v turbo krožišču in gre pas iz enega na dva, slediš svojemu pasu, ki gre ponavadi po zunanji strani. Cel point turbo krožišča je, da se razvrstiš pred njim in potem samo pelješ po svojem pasu brez da menjavaš.
Jp, pa še to, da razvrstitev na zunanji pas ne pomeni, da iz notranjega pikiraš na zunanjega in direkt na izhod krožišča, ampak da se 1 izhod pred tvojim začneš razvrščat na zunanji pas (če je to možno, če ne narediš še en krog) in si pred tvojim izhodom že na zunanjem pasu, potem daš žmigavc in greš ven.
Najboljsi so junaki, ki grejo 90 stopinj iz notranjega pasa na izvoz. Pol pa celi penasti trobijo, ker mislijo, da si jim ti odvzel prednost na zunanjem pasu.
Vedno me nasmeji in ko se peljem z beaterjem v center prav uzivam. „Rukni mojo kanto za 200€ s svojim 15k€ vrednim avtom”
Mene je skor en zbil ko je bil zunanji pas prazen pa sem vstopal v krožišče, je pikiral direkt iz notranjega na izhod brez da bi se razvrstil na zunanjega najprej. Mal je manjkal da ne bi bila nesreča.
to je moj guilty pleasure da prov vozim krožne in gledam kako se folk pizdi na polno
Kazen 40 e? pff za parkiranje kjer ne ogrozam nobenega dobim vec, zadnjic sem sel iz notranjega na zunanji in mi tip izsili prednost da sem moral totalno blokirati. Naredil bi lahko totalko na svojem in precej skode na njegovem za? da on dobi 40 e kazen? Kaj smo normalni? ni čudno da so krožni toki wild west.
I aint got time fo‘ that shit. Keeping it real man.
za ta mala krožišča, ki so vedno bolj pogosta v manjših mestih/vaseh: sounds good, doesn’t work
Žal ne boš tega naučil nobenega nikoli. Mislim, da je to napaka v zasnovi rondojev. Prav žalostno je videt še posebej mladce, ki so pravkar naredili izpit in že veselo pičijo direkt iz notranjega ven.