Foto: YONHAP News Forschungsdaten zeigen, dass alle an Bord des Jeju Air-Flugzeugs, das Ende 2024 am Muan International Airport abgestürzt ist, überlebt hätten, wenn es keinen Betonhügel gegeben hätte, der die Lokalisierungssysteme stützte. Der Abgeordnete Kim Eun-hye von der größten Oppositionspartei „People Power Party“, ein hochrangiges Mitglied des parlamentarischen Ausschusses, der die Tragödie aufklären soll, sagte am Donnerstag, dass eine solche Einschätzung in einem Bericht enthalten sei, den der Ausschuss vom Untersuchungsausschuss für Luftfahrt- und Eisenbahnunfälle des Verkehrsministeriums erhalten habe. Am 29. Dezember 2024 kam ein Jeju Air-Flugzeug von der Landebahn ab und prallte gegen eine Wand am Flughafen Muan, wobei bis auf zwei alle 181 Menschen an Bord ums Leben kamen. Das Aviation and Railway Accident Investigation Board beauftragte im vergangenen März das Computational Structural Engineering Institute of Korea mit der Analyse der Auswirkungen des Betonhügels auf den Flugzeugabsturz. Mithilfe von Supercomputeranalysen führte das Institut eine Simulation des Absturzes durch und gelangte zu dem Schluss, dass das Flugzeug nach der Landung eine gewisse Distanz zurückgeflogen wäre, wenn der Betonhügel nicht vorhanden gewesen wäre, bevor es zum Stillstand gekommen wäre, ohne nennenswerten Aufprall erlitten zu haben. Obwohl es sich bei den neuesten Erkenntnissen nicht um endgültige Untersuchungsergebnisse handelt, verleihen sie den Argumenten sowohl innerhalb als auch außerhalb der Luftfahrtindustrie Gewicht, die den Betonhügel als Grund für die große Zahl an Todesopfern bei dem Absturz angeführt hatten.