Drohnen über Norwegen und Dänemark – Informationen und Schätzungen

Haftungsausschluss: Ich bin weder ein Militärexperte noch norwegisch.

Was wir wissen: Um 20:30 Uhr wurde eine Gruppe von 3 bis 5 Drohnen über den Flughafen Kopenhagen entdeckt, was die Umleitung eingehender Flüge und einen vorübergehenden Abschluss des Betriebs verursachte. Um 00:00 Uhr wurde über den Flughafen Oslo über den Flughafen Oslo gemeldet, mit Berichten über Air -Raid -Warnungen an einem nahe gelegenen Militärstandort. Zwei singapurische Staatsangehörige werden im Zusammenhang mit dem Vorfall in Kopenhagen festgenommen und untersucht. (Es gibt Spekulationen, dass sie einen russischen Hintergrund haben, aber keine offizielle Bestätigung oder Informationen unterstützen diesen Anspruch.) Um 00:30 Uhr wurde der Flughafen Kopenhagen seinen Luftraum für eingehende und ausgehende Flüge wiedereröffnet. Ein Polizeibeamter sagte gegenüber NRK: „Insgesamt gibt es zwei bis drei mögliche Drohnen -Sichtungen, aber diese wurden nicht überprüft.“ Der Kommunikationsmanager am Flughafen Oslo teilte TV2 mit, dass bis Dienstagmorgen keine Flüge am Flughafen Oslo eintreffen würden. Gegen 04:00 Uhr eröffnete der Flughafen Oslo seinen Luftraum wieder und der Verkehr kehrte wieder normal.

Meine persönliche Meinung und Schätzungen: Weitere Details werden auftauchen, wenn Beamte offizielle Aussagen abgeben. Basierend auf verfügbaren Open-Source-Informationen: Letztes Jahr wurden jedoch ungefähr 1.400 Drohnen in der Nähe des Flughafens Oslo entdeckt, aber diese waren kleine Amateur-Drohnen. Dieses Mal scheint die Situation schwerwiegender zu sein und möglicherweise ausländische staatliche Akteure einzubeziehen. Einige spekulieren diese Drohnen könnten russische „Orlan-10“ -Drohnen sein. Warum? Die Drohne über Kopenhagen, wie in einem Video zu sehen war, hatte drei grüne Lichter und ein rotes Licht, ähnlich der Konfiguration der Orlan-10. (Es scheint, dass die Betreiber so wollten, dass mindestens eine Drohne bemerkt wird.) Die Höhe und Geschwindigkeit der Drohnen richten sich an die Fähigkeiten der Orlan-10. (Diese Drohnen sind eine Herausforderung für Kurzstrecken-Flugabwehrsysteme, und die Verwendung von Langstreckensystemen, um sie abzuschalten, ist kostengünstiger. Andere Methoden sind effektiver.) Der Orlan-10 arbeitet typischerweise in Gruppen von 3 bis 5, wobei jede Drohne eine bestimmte Mission zugewiesen hat. Diese Drohnen haben einen operativen Bereich von 110 bis 600 km und stützen sich auf das Glonass -Navigationssystem (Russlands GPS -Äquivalent). Sicherheitskräfte haben wahrscheinlich ein klareres Bild des Typs der Drohnen. Dieser Vorfall könnte ein Proof-of-Concept-Versuch sein, um zu zeigen, dass solche Drohnen kritische norwegische Infrastruktur erreichen und möglicherweise angreifen können oder die Grenzen von Maßnahmen, die ohne Vergeltung ergriffen werden können, zu testen.

Ist Russland hinter diesen Drohnen? Keine endgültigen Beweise bestätigen dies. Die jüngsten Cyberangriffe auf drei großen europäischen Flughäfen (Brüssel, Berlin und London) verursachten jedoch Störungen, und es gab jüngste Verstöße gegen den Luftraum in Polen. Dieser Kontext treibt Spekulationen an. Insbesondere wurde keine Drohnenaktivität über andere benachbarte skandinavische Länder wie Schweden oder Finnland gemeldet, möglicherweise weil Dänemark und Norwegen NATO -Mitglieder sind. (Obwohl einige Berichte zeigen, dass diese Drohnen auch über Schweden entdeckt wurden – Schweden und Finnland sind ebenfalls in der NATO, da ein wichtiger Land, im Vergleich zu langjährigen Mitgliedern. eine solche Handlung. Dies scheint unwahrscheinlich, aber es lohnt sich, in Betracht zu ziehen. In einer so schwerwiegenden und riskanten Situation ist es unklug, zu Schlussfolgerungen zu springen, aber dieser Vorfall kann nicht leicht genommen werden, da er eine Expansion des Ukraine -Konflikts signalisieren kann.

Haftungsausschluss: Dies ist keine offizielle Erklärung oder Analyse, und dieser Beitrag soll keine Panik verursachen. Es ist nur eine persönliche Meinung und Schätzung, und ich könnte mich in allem irren. Bitte nehmen Sie alles in diesem Beitrag mit einer Prise Skepsis. Die Orlan -Drohnen können von verschiedenen Plattformen aus gestartet werden, wobei in der Regel eine Bodenplattform und eine Bodenkontrollstation erforderlich sind. Sie könnten jedoch realistisch unter Verwendung einer Bodenantenne mit modifizierten Spezifikationen aus einem nahe gelegenen U -Boot betrieben werden oder sogar einem vorgefertigten Flugweg folgen, der nicht auf Glonass beruht, sondern stattdessen ein optisches geografisches Standortsystem verwendet. Die Drohnen, die im Kopenhagen-Video zu sehen sind, scheinen größer zu sein, was auf den Drehwinkel zurückzuführen ist oder möglicherweise auf eine größere Drohne als die Orlan-10 anzeigen.