Laut Japans Finanzministerium hat der kombinierte gewöhnliche Gewinn der japanischen Hersteller im April bis Juni gegenüber dem Vorjahr um 11,5 Prozent gesunken. Der Rückgang kam, als die Autohersteller von US -Zöllen hart getroffen wurden. Trotz der mangelhaften Leistung des Sektors stieg der normale Gewinn in allen Branchen, ausgenommen dem Finanz- und Versicherungssektor, auf einen vierteljährlichen Rekord von fast 36 Billionen Yen oder 242 Milliarden Dollar. Der Gewinn für den nicht hergestellten Sektor stieg um 6,6 Prozent, angeführt von der boomenden Tourismusbranche. Die japanischen Autohersteller haben Probleme, um eine Abgabe von 27,5 Prozent gegenüber ihren Fahrzeugen zu haben, die in die USA exportiert sind. Japans Haupttarifverhandlungsführer, Akazawa Ryosei, sagte am Dienstag, dass Autohersteller enorme Verluste erleiden. Er sagte, er werde weiterhin Washington drängen, um US -Präsidentschaftsbefehle zu erlassen, in denen der Auto -Tarif im Juli auf 15 Prozent gesenkt wurde, wie von den beiden Seiten vereinbart. Akazawa sagte auch, er werde die USA wieder besuchen, sobald Verhandlungen auf Arbeitsebene Fortschritte machen.
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